La balanza comercial alcanzó el mayor superávit por primera vez en un año

convencional" del yacimiento de Vaca Muerta, “tendrán un gran desempeño en los próximos años” lo que dará impulso, junto a las ventas del sector agroindustrial para conseguir estos resultados positivos.

La nueva infraestructura de transporte (gasoductos y oleoductos) “contribuirán a sustituir importaciones y a desplegar el potencial exportador”, proyectó el BCRA.

De manera más precisa, el BCRA destacó que las exportaciones totales de combustibles “pasarán de USD 10.400 millones durante este año a USD 36.700 millones en 2030”.

Más allá de las proyecciones, lo cierto es que durante el año pasado, las exportaciones argentinas fueron lideradas por las Manufacturas de Origen Agropecuario (MOA), con USD 23.825 millones; y por las Manufacturas de Origen Industrial (MOI), con USD 20.655 millones, que explicaron el 35,7% y 30,9% de las ventas totales.

Les siguieron en importancia los Productos Primarios (PP), con USD 14.430 millones y 21,6% del total; y Combustible y Energía (CyE), que acumuló 11,8% de los despachos al exterior con USD 7.878 millones.

El indec ponderó que los tres productos más importantes de exportación fueron harina y pellets de la extracción del aceite de soja, con 12,0% de participación; maíz en grano, excluido para siembra, que exlicó el 9,3% del total de los envíos; y vehículos automóviles para transporte de mercancías, equivalente al 6,9% del total.

En lo que respecta a los mercados, Brasil fue el principal destino de las exportaciones con 17,8% del total; seguido por Estados Unidos y China, con 8,5% y 7,9% de los despachos argentinos al exterior, respectivamente.

Si hubiesen prevalecido los precios internacionales de 2022, el déficit habría sido de USD 4.299 millones debido a que el Índice de valores de las importaciones bajó 5,8%, mientras que el de las exportaciones retrocedió 9,7%.

De esta manera, el país registró una pérdida en los términos del intercambio de USD 3.052 millones.

En los doce meses de 2023, el intercambio comercial -exportaciones menos importaciones- de los principales productos derivados de la soja y sus subproductos dejó un saldo positivo de USD 7.882 millones de dólares, frente a los USD 13.903 millones a los registrados en 2022, lo que significó una baja de 63,8% en el cotejo interanual, explicado esencialmente por los efectos de la sequía en la producción del sector agropecuario.

En tanto, el sector automotriz registró un déficit de USD 3.370 millones, superior al rojo de USD 2.845 millones de 2022.

Fuente: Bae Negocios